Автошины — один из важнейших элементов любого транспортного средства. Замена шин в автомобиле на новые кажется чрезвычайно простой операцией. Но очень часто это вызывает много проблем у водителей. Дело не в том, как менять шины, а в том, когда это сделать.
Шины на самом деле являются одной из самых важных частей любого автомобиля. В интересах каждого водителя, чтобы они служили долгие годы. В конце концов, наступает время, когда сам износ настолько очевиден, что приходится вкладывать средства в новый комплект автомобильной резины. Ряд факторов определяет, когда ее необходимо заменить. Износ сам по себе, хотя и играет здесь решающую роль, но только один из факторов влияющих на замену.
Что говорит закон?
Согласно правилам движения допускается использование шин с протектором более 1,6 мм. Стандартный протектор в новом комплекте составляет около 8 миллиметров. Однако, стоит подумать о замене его, когда глубина будет уменьшена до 2 или даже 3 миллиметров для летних шин, или ровно 4 миллиметров для зимних покрышек. Слишком маленький протектор препятствует комфортному вождению самого автомобиля за счет гораздо более длительного времени торможения. По мере износа шин управление транспортным средством должно быть более осторожным и консервативным. К счастью, подавляющее большинство шин имеют индикатор или индекс износа протектора. Это надпись или маркировка, которая позволяет водителю контролировать состояние своих шин. Если нет индекса износа протектора, то глубину протектора можно измерить самостоятельно. Все, что нужно сделать, это использовать ручку, штангенциркуль и спичку. Установив спичку в шину (а именно в протектор), можно отметить глубину ее залегания с помощью ручки. После этого необходимо измерить отмеченную часть. Рекомендуется также проверять состояние протектора шин один раз в месяц. Конечно, для измерения также можно обратиться в шиномонтажку или в профессиональную автосервисную мастерскую.
Возраст шин
Еще одним фактором, который наиболее сильно влияет на состояние шин в автомобиле, является их возраст. Правило заключается в том, что по прошествии десяти лет с момента их создания, необходимо немедленно купить новый комплект. Это делается даже тогда, когда они хорошо выглядят визуально. Речь идет о нормальном старении резины. С возрастом автомобильная резина становится тверже, а само сцепление с дорогой значительно уменьшается. Это очень опасно. Особенно, когда идет дождь и поверхность дороги мокрая. Также стоит подумать о замене шины, когда на ней видны деформации различного рода, а также неровности и так называемые грыжи. Подобные деформации очень сильно подвергают водителя и всех кто находится в автомобиле опасным инцидентам. Поэтому, если заметно, что-то из вышесказанного, необходимо как можно скорее обратиться в шиномонтаж, чтобы оценить фактическое состояние шин. Большинство водителей при замене шин стараются сэкономить немного денег и вместо покупки новой резины выбирают комплект подержанных колес. В этом нет ничего плохого, если они действительно в хорошем состоянии. Но их следует тщательно проверить, прежде чем устанавливать на автомобиль.
