Первые шесть советов из этого руководства по техническому обслуживанию мотоциклов необходимо выполнять довольно регулярно, как правило, при каждой поездке. Не волнуйтесь — чем чаще вы будете выполнять эти действия, тем более опытным вы станете. Через некоторое время это станет привычным и не будет занимать много времени. К слову, отдать мотоцикл в ремонт можно на сайте http://ремонт-мотоцикла.москва.
Советы
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ
Первым шагом в правильном уходе за мотоциклом является проверка шин. Когда вы пойдете проверять их, покатайте мотоцикл и осмотрите всю окружность передних и задних шин. Спросите себя: «В хорошем ли они состоянии?». Нет ли на шинах трещин, сухой гнили или порезов?
Затем осмотрите протектор и найдите индикатор износа шин. Зачастую заднее колесо изнашивается быстрее, чем переднее. Не забудьте проверить давление. В руководстве пользователя указано правильное давление в шинах для вашего мотоцикла.
ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Если вы задаетесь вопросом, как поддерживать байк в хорошем состоянии, важным этапом технического обслуживания является регулярная проверка органов управления. Осмотрите тормозной рычаг, педаль, сцепление, дроссель и рукоятки, чтобы убедиться, что они изношены, ослаблены или не отрегулированы. Также проверьте, правильно ли проложены провода, не пережимаются ли они и не натирают ли где-нибудь.
Также самое время подумать о тормозных колодках и тормозной жидкости. Убедитесь, что вы регулярно меняете их, чтобы все оставалось в хорошем рабочем состоянии.
ПРОВЕРЬТЕ ФАРЫ
Следующим шагом в регулярном техническом обслуживании мотоцикла является проверка фар. Убедитесь, что фара работает как на дальнем, так и на ближнем свете, проверьте задний фонарь, а также поворотники или сигнальные огни. Если ваш мотоцикл оснащен аварийными огнями, не забудьте проверить и их.
Когда будете проверять стоп-сигналы, убедитесь, что передний рычаг и задняя педаль активируют их независимо друг от друга. Вы же не хотите столкнуться с проблемами на дороге.
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО
Лучшей практикой в общем обслуживании вашего байка является регулярная проверка масла. Если вы ездите на мотоцикле довольно часто, проверяйте его раз в неделю. Если вы ездите реже, делайте это перед каждой поездкой. В руководстве пользователя вы найдете правильную процедуру контроля уровня масляной жидкости.
Для начала необходимо прогреть мотоцикл до рабочей температуры. Затем вы можете проверить уровень масла либо с помощью смотрового стекла, либо с помощью щупа. Если ваш мотоцикл оснащен смотровым стеклом, вы можете посмотреть и четко увидеть, сколько масла у вас есть, когда вы держите мотоцикл на уровне. Другие мотоциклы оснащены щупом, который может потребовать более пристального взгляда.
Обязательно проверьте цвет масла. Оно должно быть янтарного цвета, как в бутылке. Более темное масло означает, что его пора менять. Молочно-белое масло означает, что охлаждающая жидкость смешалась с маслом и может указывать на прогоревшую прокладку головки или проблемы с двигателем.
