К сожалению, ни один автомобиль не защищён от непредвиденных ситуаций и столкновений, во время которых может пострадать не только кузов. Такой элемент, как автостекло, также постоянно подвергается различного рода испытаниям. Прямое столкновение с нерадивым участником дорожного движения может привести к полному выходу из строя даже самого прочного стекла лобового, а некачественное дорожное покрытие, которым так славятся отечественные автострады, приводит к появлению на стёклах мелких или достаточно заметных трещин-паутин. Несмотря на это, современные стекла для иномарок и отечественных машин достаточно стойко противостоят ударам различной силы, лишь в самых худших случаях рассыпаясь вполне безопасными осколками. Причиной этому является триплекс — специальная плёнка, создающая на автомобильных стёклах особые эффекты и, что самое главное, обеспечивающая максимальную безопасность для всех участников дорожного движения. Приобрести автомобильные стекла в СПб можно в интернет-магазине автомобильных стекол и оптики AutoTriplex — прайс на автостекло Вас очень порадует.
Будь это стекло лобовое форд или «Лады», оно представляет собой стекла, склеенные между собой специальной эластичной плёнкой. Именно такая плёнка при ударе и разбивании достаточно хрупкого по своей природе стекла удерживает осколки на месте и не дает им разлететься, причинив существенный вред человеку. Поэтому чем выше качество самой плёнки триплекс, тем добротнее и надёжнее будет и лобовое, и заднее стекло автомобиля.
У производителей обработка автомобильных стекол специальной прозрачной плёнкой, каковой и является триплекс, называется ламинированием. Особое внимание при ламинировании уделяется, конечно, переднему стеклу, именно поэтому лобового стекла стоимость значительно превышает цену остальных автомобильных стекол.
Ассортимент стекол с триплексом сегодня невероятно широк, он исчисляется несколькими тысячами моделей, будь это стекло задней двери или стекло лобовое опель.
Самые известные и надёжные производители автостекл предлагают только качественное полированное стекло толщиной не менее 2, 1 см. Большое внимание уделяется приданию продукции необходимой изогнутой формы. Эта операция называется моллированием, и грамотно провести её по всем правилам технологии возможно только в специальных печах, способных подержать необходимую температуру (не меньше 6000). Только после того, как боковое, заднее и лобовое стекло примут необходимый изогнутый вид и пройдут через дополнительную вакуумную процедуру, приступают к непосредственному ламинированию, или простым языком — склеиванию на основе специальной плёнки, триплекса. Эта операция проходит в автоклаве при соблюдении высокой температуры и высокого (не менее 12 атмосфер) давления. Даже такое примитивное описание технологии изготовления автомобильного стекла для иномарок даёт понять, что купить заднее стекло, способное обеспечить высокий уровень безопасности, можно только у производителя или его официального дилера. В противном случае автовладелец может рассчитывать лишь на кустарную подделку. Ведь только заводские стекла — как те, которые направляются на конвейер автомобильного завода, так и те, которые выпускаются для вторичного рынка (для установки авто стекл на уже используемые авто) — после изготовления проходят специальную проверку при помощи фантом-теста.
Сегодня можно купить лобовое или заднее стекло повышенной прочности (толщиной до 5 мм), с солнцезащитными полосами нескольких цветов, бесцветное или тонированное, с особыми контурными полосами, а также со специальными обогревающими системами.
